Vozovna Hloubětín aktuálně disponuje už jen pěti tramvajemi typu T3M2-DVC, o víkendech je přitom vypravuje na pět pořadí retro-linky 23. Po dnešní technické závadě vozu #8077 tak musel zaskočit jiný dostupný typ. Depo sáhlo po tramvaji T3R.P evidenčního čísla 8363, která shodou okolností momentálně dojíždí své poslední kilometry před vyřazením a následnou „wanizací“, jak jsme před pár dny informovali. Tramvaji tak podnik dopřává vskutku stylové rozloučení.

Po tříměsíční pauze se dnes opět v provozu objevila tramvaj, která byla na začátku července odstavena po technické závadě. Vokovický vůz evidenčního čísla 8258 dnes po opravě vyjel na linku 13, kterou v noci vymění za 96.

Další rozšíření flotily vozidel Škoda 52T ForCity Plus. Tramvaj s evidenčním číslem 9533 dorazila do metropole včera večer, dnes dopoledne došlo v Ústředních dílnách k jejímu složení na koleje a povinným prvotním zkouškám. Před polednem si už vyzkoušela první kilometry v pražské síti při přesunu do domovské vozovny v Hloubětíně. Na zařazení do provozu s cestujícími tak aktuálně čekají vozy 9529, 9532 a 9533.

Poslední hodiny, dny, či maximálně týdny zbývají vozu T3R.P evidenčního čísla 8363 do konce jeho provozní kariéry. Hloubětínská tramvaj, která jezdí od března 2003 a na kontě má už přes milion kilometrů, poskytne po odchodu do důchodu některé komponenty a hlavně doklady, čímž umožní vznik nového částečně nízkopodlažního vozu T3R.PLF facelift. Ten by měl nést evidenční číslo 8798. U těchto tramvají jde fakticky o novostavbu s využitím nové vozové skříně, z pohledu dokumentace jsou ale vedeny jako rekonstrukce vyřazovaných starších vozů.
Životopis čísla 8363 je přitom mírně zamotaný už od samotného začátku. Oficiálně vznikl rekonstrukcí havarovaného vozu 6580, jehož rám ale po nehodě u nádraží Braník v roce 2002 nebylo možné použít. Ve skutečnosti proto posloužila skříň vozu 6638, který byl pro tento účel pouze administrativně přečíslován.
Rodokmen jednoho kusu „tétrojky“ se tak povine nejen desítky let do minulosti, ale brzy i do budoucnosti.